Учитываем особенности

Если выбор детской кровати для малыша ограничивается визуальной картинкой, для родителей этот вопрос имеет более широкое значение. Изучая каталог с мебелью, необходимо оценивать не только цветовое и стилистическое решение, но и конструктивные особенности будущей покупки. Поскольку кровать приобретается один раз на десять и более лет, важно выбрать надежную и качественную модель. Если это двухъярусная детская кровать корабль для мальчика, необходимо удостовериться в высоком качестве креплений и соединений. Обязательно, верхний этаж, должен комплектоваться высокими бортиками, которые предотвратят падение малыша.

Если конструкция корабля предполагает наличие множества декоративных элементов, важно проверить, чтобы каждый из них имел надежное крепление. Кроме того, на конструкции не должно быть острых углов. Все должно быть закруглено во избежание травм детей. Кровать в собранном виде не должна расшатываться и выдерживать вес обоих деток, которые будут спать на своих спальных местах.

Особое внимание в двухъярусной конструкции, нужно уделить лестнице. Этот элемент должен быть надежным, с широкими ступенями, которые оснащены противоскользящими накладками. Для обеспечения безопасности малышей, этот фактор имеет решающее значение. Если дети разного возраста и соответственно разного роста, кровать должна быть подобрана таким образом, чтобы оба ребенка чувствовали себя удобно. Очень важно оценить расстояние между верхним и нижним ярусом. Ребенок, расположившись на нижнем этаже, должен чувствовать себя максимально комфортно.

Варианты декора и переделки из обычной модели

Кровать в виде корабля зачастую имеет обтекаемую прямоугольную форму с зауженной кормой, таким образом внешне мебель выглядит как настоящий корабль. Чтобы малышам играть и отдыхать на таком предмете мебели были максимально комфортно и интересно, дизайнеры дополняют каркас специальными деталями. Это может быть оригинальный штурвал с эффектом вращения, подвижные якоря, паруса, которые можно поднять или опустить, пиратский флаг. Некоторые модели большого размера имеют одну или две мачты, по которым ребенок может лазить.

Если подобрать готовую модель в мебельном магазине не получилось, кровать в виде корабля можно изготовить самостоятельно из самой обычной кровати или иных элементов мебели, к примеру, шкафа, игрового комплекса. Поэтапное выполнение работы описано в таблице.

Смелый пиратский стиль в детской: преимущества дизайна

Правильнее всего для оформления детской комнаты, выбирать не рисунки конкретного сказочного героя, а какую-то одну тематику, которая присутствует во многих сказках или фильмах. Отлично подойдет для оформления детской комнаты для мальчика морская тематика, и пиратское направление.

Элементы декора и правильная мебель создадут обстановку пиратского корабля

Пиратский стиль в интерьере детской комнаты не потребует скорой замены. Пираты, как и морская тематика присутствует во многих сказках, легендах, былинах или повестях.

К тому же оборудовать такую комнату не составит труда. Правильно подобрав мебель и привнеся в комнату элементы декора, вы обеспечите помещению полное соответствие со стилем. Кроме того, детская комната в пиратском стиле даст массу преимуществ.

Чем хороша детская, оформленная в пиратском стиле:

• Имеет интересный и живой стиль;
• Красиво выглядит;
• Дает возможность в сочетании со стилем оборудовать различные игровые площадки и спортивные элементы, такие как веревочная лестница, канат, шведская стенка;
• Если малышу надоест, вы можете переоборудовать ее в другом, касающемся морской тематики стиле;
• Для такой детской отлично подходит комната на дополнительном этаже, или чердак;
• Цвета пиратского стиля преимущественно темные, поэтому вам не стоит бояться ущерба от сильных загрязнений. В случае небольших повреждений отделочного материала вы легко сможете устранить дефект;
• Мебель, необходимая в комнате, отлично можно оформить в данном стиле;

В такой комнате вашему ребенку будет весело, уютно, он будет охотно играть один и приглашать к себе в гости друзей. Пиратская вечеринка на день рождения запомнится вашему сыну и его друзьям надолго.

Полезные функции

Жилое пространство для маленького ребенка непременно должно быть функциональным, интересным, безопасным. Мебели в помещении должно быть минимум, но она должна справляться со множеством функций, тогда комната малыша наполнится уютом, комфортом и обеспечит ребенку гармоничные условия для роста и развития. Для этого важно подобрать высоко функциональные предметы мебели, расставить их таким образом, чтобы образовалось несколько важных зон:

• для сна и отдыха;
• для игр и веселья;
• для учебы.

Кровать корабль как нельзя кстати подойдет для организации зоны отдыха ребенка. Зачастую она отличается широким спальным местом, а если подобрать к ней ортопедический матрас, то ребенок будет обеспечен максимально комфортными условиями для сна. Для повышения функциональности такого предмета мебели, можно выбрать модель с выдвижными ящиками для хранения. В них складируют постельное, покрывала, подушки, нательное белье или носочки ребенка. Корму корабля, боковые полочки можно использовать для хранения игрушек, книг и других предметов.

Если детей в комнате двое, то стоит обратить внимание на двухъярусную кровать яхту с лестницей на второй этаж. Главное, чтобы лестница была безопасной и надежно фиксировалась на кровати. Тогда малышам играть и спать на такой кровати будет безопасно.

Повысить функциональность кровати яхты поможет оригинальная подсветка из светодиодных лент, точечного света, светильников в пиратском стиле. Дополнительный свет можно использовать вместе с основным или вместо него для создания расслабляющей обстановки. Люстру в комнату в пиратском стиле стоит подбирать в виде купола с абажуром из сетки или других оригинальных материалов.

Не стоит забывать и тот факт, что подобная мебель не должна иметь острых углов, чрезмерно мелких декоративных деталей, которые ребенок может с легкостью снять и, к примеру, проглотить. Не стоит использовать стеклянные или зеркальные элементы для украшения кровати яхты, если зеркало крайне необходимо, оно должно висеть на стене или шкафу таким образом, чтобы ребенок не смог его разбить.

Как выбрать

При выборе определённой модели кровати следует обязательно обратить внимание на некоторые детали, которые очень важны. Конечно, в первую очередь нужно ориентироваться на внешний вид спального места в форме корабля, так как очень важно, чтобы оно понравилось самому ребёнку. Но если для детей главной составляющей является лишь внешний вид, то родители более проницательны в данном вопросе и им следует быть предельно внимательными при покупке.

Оценивать стоит не только внешний вид, но и надёжность и качество модели, так как кровать приобретается намного больше, чем лишь на один год. Очень важно, чтобы кровать имела просторное спальное место и широкий каркас с рамой. Обязательно уточните натуральность материалов, которые не вызовут аллергическую реакцию у ребёнка. Желательно, чтобы кровать имела дополнительные ящички, куда можно будет складывать различные детские вещи, игрушки, книжки и многое другое. Как правило, такие ящички располагаются непосредственно под спальным местом.

Обязательно следует проверить безопасность каждой детали на кровати. Если имеются какие-либо декоративные элементы, то все они должны иметь закруглённую форму, чтобы не вызывать опасность во время детских игр. Кровать не должна шататься, а наоборот, должна прочно стоять вне зависимости от того, насколько активен ваш ребёнок.

Если детей двое, то вам подойдёт двухъярусная кровать в виде корабля, которая станет не только отличным и оригинальным решением, но и экономичным вариантом, не занимающим много пространства в комнате. В данном случае следует учесть ещё некоторые особенности: все крепления должны быть прочными и качественными, кровать должна быть оснащена дополнительным бортиком или перекладиной на втором этаже, чтобы предотвратить падение ребёнка во время сна. Особое внимание следует уделить лестнице, она должна быть прочной и качественной, желательно наличие мягких подушек на ступеньках. Важно учесть и расстояние между ярусами, а также между верхней кроватью и потолком.

Желательно выбрать и качественный матрас с ортопедической основой, чтобы спина ребёнка отдыхала во время сна.

Детская кровать в виде машины, корабля, замка для мальчика

Современные дизайнерские разработки кроваток позволяют приобрести качественные изделия даже на самый привередливый детский вкус.

Подходы к оформлению детской комнаты

Прежде чем перейти непосредственно к выбору детской кровати, продумайте оформление интерьера комнаты для ребенка во всех деталях. Необходимо учесть:

Главное – это идея и желание ее осуществить, а возможность найдется всегда. Самые необыкновенные идеи в спальню малыша рассмотрим подробнее.

• общий размер детской;
• возраст ребенка;
• количество естественного освещения в комнате;
• стиль.

Классическое цветовое оформление комнаты мальчика подразумевает преобладание голубых оттенков, девочки – розовых. Фон комнаты рекомендуется делать светлых, пастельных тонов – бежевый, кремовый, оливковый, светло-оранжевый.

Другие предметы интерьера, мебель, детали – могут быть яркими цветовыми пятнами различной гаммы.

Кроме спального места в комнате ребенка должны обязательно быть:

Уместным будет уголок для физических занятий и активных игр.

Кровать в детскую комнату, на вид напоминающая настоящее авто, – кто из нас в детстве не мечтал о такой. Сегодня на рынке мебели и аксессуаров выбор кроватей-машин впечатляет.

Если Ваш малыш увлекается гонками, любимый мультфильм у него – «Тачки», а из игрушек – одни машинки, рассмотрите вариант приобретения детской кровати в виде машины серьезнее.

• спорткар;
• джип;
• автобус;
• специализированная техника – пожарные, военные, милицейские кровати-машины;
• элитный автомобиль;
• отдельный вагон с колесами, рельсами, подножкой;
• крытая повозка отлично подойдет для комнаты, оформленной в стиле кантри;
• карета;
• дамское авто.

Детская в пиратском стиле: элементы декора и мебель

Создать дизайн, соответствующий детской комнате в пиратском стиле не сложно. Для этого, стоит лишь внимательно посмотреть фильм в духе «Пираты Карибского моря», и выбрать из него приемлемые для себя предметы, элементы декора, или картинки.

Штурвал, якорь, компас, веревочные лестницы — необходимые атрибуты пиратской обстановки

Детская в пиратском стиле наполнит жизнь ребенка разнообразием и яркими красками, превратит его будничную жизнь в интересную игру.

Для оформления комнаты в подобной тематике отлично подойдут как наклейки на стены, так и трафарет для мебели. Если проявить фантазию, то без особых усилий и затрат можно обеспечить комнате надлежащий вид.

Элементы декора, которые можно использовать в детской комнате в пиратском стиле:

• С помощью жидких обоев, на стенах можно изобразить пиратские карты, атласы, острова и силуэты кораблей;
• Пуф или комод в виде сундука хорошо впишется в подобный интерьер;
• Хорошо будет смотреться и гамак, или люстра с большим ярким попугаем;
• Не забудьте про стилизованный штурвал, этот элемент прекрасно украсит вашу палубу;
• Компас, якорь и игрушечный кинжал на стене придадут обстановке неподражаемый эффект;
• Веревочная лестница и канат отлично обеспечат комнату не только стильным внешним видом, но и гимнастическими снарядами;
• Модели кораблей, телескоп и «Веселый Роджер» наполнят комнату ощущением приближающихся странствий.

Не лишней будет и фотосессия с изображением вашего малыша в пиратской одежде, размещенная на стенах. Детские рисунки в том же духе добавят колорит.

Кровать-чердак

Модель обязательно понравится всем любителям приключений. Чердак для мальчика выполняется в виде уютного шале или удобной хижины, встречаются и более традиционные варианты. Необычный дизайн изделий станет настоящим украшением для спальни. При покупке следует учитывать, что детские кровати-чердаки для мальчиков подходят только для просторных помещений, где достаточно места для организации нескольких зон.

Эти двухэтажные кровати обладают высокими показателями функциональности и практичности. На первом этаже могут располагаться различные предметы мебели:

• детские диваны, которые при необходимости превращаются в дополнительное спальное место, а также столик и кресло;
• столик с ящиками, подсветкой и полкой для книг.

Кровать-чердак с рабочей зоной отлично подходит для школьников, обеспечивая их всем необходимым для занятий в комфортных условиях.

Кровать-домик раскрашивается во все оттенки коричневого цвета.

Игровое рулевое колесо «сделай сам»: 12 шагов (с изображениями)

Введение: рулевое колесо «сделай сам»

«Сделай сам» дома научит вас, как сделать гоночный игровой руль из картонных коробок для любого смартфона (Android или iOS) или планшета. Его самодельный отличный контроль на рулевом колесе. Сделайте свой игровой процесс еще лучше.

Просто следуйте пошаговым инструкциям и получайте удовольствие, пробуя самостоятельно !!!

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 1: Демонстрация игрового рулевого колеса и учебное пособие о том, как сделать его самостоятельно дома!

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 2: возьмите картон размером 30 на 20 см, поместите смартфон / планшет по центру и нарисуйте контур вокруг него с помощью карандаша

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 3: Нарисуйте макет игрового рулевого колеса с помощью Карандаш согласно данному изображению

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 4: Сделайте 2 выреза для смартфона и 1 вырез для базы

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 5: Наклейте все 3 выреза согласно изображению с помощью горячего клея или Обычный клей в домашних условиях

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 6: Приклейте батарею AAA или маркер размера ставки к задней части выреза

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 7: Наклейте 4 слоя картона 18 см на 8 см друг на друге и сделайте отверстие до размера батареи рядом с верхней стороной

Добавьте совет Задать вопросЗагрузить

Шаг 8: склейте 2 выреза для смартфона для использования в подставке Далее

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 9: Сделайте подставку согласно изображению, склеив все 3 части

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 10: Наклейте несколько вырезок из бумаги или стикеров, чтобы сделать игру более привлекательной С его помощью

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 11: Теперь поместите батарею в специальное отверстие, созданное на подставке

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 12: Готово !!! Просто поместите свой смартфон в передний слот и начните гонку, играя в автомобильные игры, чтобы получить больше удовольствия от вождения

Добавить подсказку Задать вопросЗагрузить

Будьте первым, кто поделится

Вы сделали этот проект? Поделитесь с нами!

Рекомендации

Бесплатные клипарты с рулевым колесом, скачать бесплатные клипарты с рулевым колесом png, бесплатные клипарты в библиотеке клипартов

анимированный руль автомобиля

угол поворота рулевого колеса

клипарт черный и белый руль

руль картинки черный и белый

руль клипарт бесплатно

руль momo monte carlo

задняя часть рулевого колеса png

корабль колесо бесплатно svg

свободный корабль колеса svg

лодка рулевое колесо картинки

штурвал самолета клипарт

клипарт черный и белый руль

Banh lai tau th? Y

???????? ??? ?? ???????

картинки рулевое колесо лодки

штурвал катера клипарт

корабль штурвал png

клипарт корабль штурвал

руль momo millenium

колесо будды

лодка рулевое колесо png

окраска руля автомобиля

круг

белый руль клипарт

лодка рулевое колесо png

сине-белый якорь

speedlink drift oz

рыбацкий рынок longview tx

автомобиль

mazda 3 bk руль

Руль автомобиля PNG картинки — лучший веб-клипарт

мультфильм рулевое колесо автомобиля

рулевое колесо картинки

клип арт руль

изображений рулевого колеса картинки

mercedes amg логотип iphone

прозрачный руль png

значок рулевое колесо png

Создайте свой собственный чехол на руль

Что такое «Создай свой собственный»?

В YouCustomizeIt.com, ТЫ на месте водителя. Вы «создаете свой собственный», выбирая различные элементы дизайна, чтобы создать свой собственный шедевр. Вам не нужно собственное дорогое программное обеспечение для дизайна или даже элементы дизайна, такие как узоры и графика — все это у нас есть для ВАС бесплатно. Все, что вам нужно сделать, это выбрать и изменить с любого устройства, подключенного к Интернету.

Вы также можете загрузить свои собственные работы. Возьмите понравившееся изображение или рисунок и загрузите его в любой продукт, на котором вы бы хотели его видеть! Вы хотите, чтобы ваши дети рисовали на кружке? Ты понял! Хотите, чтобы на подушке была фотография вашей собаки? Вы можете загрузить это! Хотите добавить к фото кличку собаки — не проблема!

«Создай свой собственный» — вы начинаете с выбора макета для своего дизайна.У нас есть несколько разных стилей макета — выберите тот, который вам нравится — не волнуйтесь — вы можете снова изменить макет в любой момент в процессе разработки!

Если вы выбрали макет с содержимым, следующий выбор — это стиль содержимого: вы можете выбрать текст, монограмму, имя и инициалы, графику и текст, рамки или цитаты и высказывания. Сделайте свой выбор и создайте свой дизайн.

С нашим предварительным просмотром в реальном времени вы видите свой выбор по мере того, как делаете его. Отменить, если вам не нравится ваш выбор.Вносите изменения в макеты, фон / узор, цвета, шрифты, ленты и рамки, пока не получите идеальную комбинацию, отражающую ваш личный стиль!

Описание продукта

Настроить мягкий интерьер вашего автомобиля еще никогда не было так просто с нашими персонализированными автомобильными аксессуарами, такими как эти чехлы на рулевое колесо! Наши чехлы на рулевое колесо, изготовленные по индивидуальному заказу, являются стильным дополнением к декору вашего автомобиля, а также обеспечивают комфорт вашим рукам, особенно в длительных поездках.

Эти колпаки для колес изготовлены из 100% полиэстера и оснащены эластичной лентой, которая гарантирует плотное прилегание к колесу. Материал мягкий и нежный на ощупь, имитирующий искусственную замшу или велюр. Крышка автомобильного колеса подходит для большинства рулевых колес диаметром от 14,5 до 16 дюймов. Во время установки мы рекомендуем прибегнуть к помощи пары дополнительных рук, если это необходимо.

Для удобства очистки поместите крышку в стиральную машину, смоченную теплой водой, мягким моющим средством и т. Д.Мы советуем вам после этого оставить свое покрывало, чтобы оно хорошо высохло на воздухе.

Характеристики:

• Изготовлен из искусственной замши для мягкости и нежности.
• В комплекте резинка для плотного прилегания.
• Подходит для большинства рулевых колес (от 14,5 до 16 дюймов в диаметре)
• Машинная стирка
• Полностью настраиваемый
• Сделано для вас в США

Инструкции по уходу:

• Стирать в стиральной машине в щадящем режиме, в теплой воде, с мягким моющим средством и аналогичными цветами
• Дайте высохнуть на воздухе перед повторным нанесением.

25 самых необычных рулевых колес, когда-либо созданных

Ничто так не говорит о «крутой машине», как отличный руль.Возможно, это не первое, о чем думают люди, когда они думают о том, насколько замечательной может быть дорогая машина, но рулевое колесо — король машины, что бы вы ни думали. Без него далеко не уедешь. Однако автопроизводители, похоже, решили изменить это. С появлением джойстиков и вдохновением на проводное управление рулевое колесо, кажется, всегда подвергается атаке.

В конце концов, именно покупатель решит окончательную судьбу рулевого колеса, как это было всегда.Рулевое колесо с одной или четырьмя спицами, круглым или плоским днищем, неровным или гладким, было изогнуто и скручено во всевозможных формах. Кто-то может спросить, почему, но производители автомобилей, похоже, сосредоточились на обеспечении лучшей видимости комбинации приборов или иногда на встраивании всей комбинации в центр колеса.

Иногда производители хотят, чтобы покупатели попробовали что-то новое и выпустили, так сказать, следующую замечательную вещь.Но действительно ли эти «новаторские» инновации когда-либо проникнут в отрасль, очень сомнительно. Прочтите и решите сами, действительно ли эти так называемые «инновации» в конструкции рулевого колеса способствуют развитию ощущений от вождения или они просто невероятно странные.

25 1972 Maserati Boomerang — все или ничего

«Бумеранг», возможно, выглядел как нечто, что Maserati склеило из металлолома, но он был битком набит технологическими вкусностями — по крайней мере, для 1972 года.DeLorean, безусловно, позаимствовал многое из страниц дизайна концепт-кара. Одной из самых интересных особенностей Boomerang был сумасшедший руль. Кажется, прямо в него были вставлены все измерительные приборы, которые можно было найти. Это оказалось непрактичным, потому что люди постоянно сбивались с толку, пытаясь найти правильный датчик, когда им это было нужно, но, тем не менее, это был новый подход.

Рулевое колесо с продувкой обода, 24 — перестань гудеть

Rim Blow определенно был странным рулевым колесом, которое попыталось решить проблему с гудком, занимающим так много места на рулевой колонке.Компания Rim решила эту проблему, установив звуковой сигнал в рукоятку рулевого колеса. Я думаю, что это была классная идея, но она сработала так, как многие думали, что было ужасно. Видите ли, звуковой сигнал колеса Rim Blow можно активировать, нажав в любом месте на рулевом колесе. Это вызвало множество непреднамеренных ударов в рог из-за довольно чувствительных датчиков. Человечеству было очень приятно видеть, что эта «особенность» исчезла.

23 Стойка рулевого колеса — Квадратные рулевые колеса

Я никогда не понимал необходимости пробовать менять круглые рули на квадратные.Насколько я понимаю, это не более чем дешевый трюк. Я полагаю, если вы ниже среднего, это не будет иметь большого значения. Но я считаю, что для высоких людей эта концепция может быть травмирующей: всегда нужно быть осторожным, делая быстрые повороты, чтобы колено не становилось препятствием. Кроме того, я не могу представить себе просмотр шоу, включающего сцену погони с использованием этих рулевых колес, просто потому, что это будет выглядеть глупо, когда кто-то попытается выйти из поворота.

22 Bertone Lamborghini Athon — рулевое управление с приборной панели

Руль для Athon должен был быть одним из самых крутых в то время.Но, будучи Lamborghini, он должен был стать модным заявлением. Рулевое колесо фактически крепилось к приборной панели с помощью складной рулевой колонки. В сложенном состоянии односпицевое рулевое колесо на самом деле выглядело так, как будто оно парило над приборной панелью. Это действительно была крутая оптическая иллюзия, и людям она нравилась. При рулевом управлении вся колонка превращалась в приборную панель. Lamborghini действительно не торопится, чтобы довести до совершенства самые простые детали. Думаю, именно поэтому люди со средствами любят эти машины.

21 Messerschmitt KR200 — Пруток Нет

Трехколесный KR200 выглядел сумасшедшим. Название KR расшифровывалось как Kabinenroller, что переводится как «самокат с кабиной».В свое время он был довольно популярен и неплохо продавался. Элвис Пресли был одним из самых известных владельцев автомобиля. В это трудно поверить, но в период с 1959 по 1964 год было продано 40 000 таких скутеров. В свое время в Голливуде Messerschmitt зарекомендовал себя как автомобиль знаменитостей. Рулевое управление было достигнуто за счет довольно длинной тавровой перекладины, направленной вниз. Соединяясь непосредственно с колесами, руль обеспечивает резкое и отзывчивое рулевое управление.

20 Subaru XT — Где мой пистолет?

Subaru XT был просто невзрачным автомобилем, и точка.Продавался с 1985-91. Он имел форму клина, и никто не знал, почему он вообще существует. Самым известным заявлением о славе этого автомобиля было то, что шестицилиндровый двигатель XT6 был вручен в качестве приза победителю Суперкубка Джерри Райсу. Что-то мне подсказывает, что он, вероятно, даже не водил машину. Хотя у машины было много необычных качеств, странное L-образное рулевое колесо ожило собственной жизнью. Мне он больше походил на большой пистолет с поворотниками на стволе.

19 eRinGo — Комета рвоты

Этот причудливый электромобиль создан Мохаммадом Гезелем, который живет в Тегеране.Электродвигатели и кольца заставляют автомобиль двигаться, а гироскопы удерживают его в вертикальном положении и позволяют управлять им. Мне это больше похоже на всепогодный байк, но eRinGo рассчитан на двух человек. Я не понимаю, как эта штука защитит кого-либо, кроме случайного ветра. У странной штуковины есть система с двумя рулевыми колесами, позволяющая пассажиру взять на себя управление при необходимости. По какой причине это могло быть, я надеюсь никогда не узнать.

18 Austin Allegro — Худшая машина для квадратного руля

The Telegraph называет Allegro «Худшим автомобилем всех времен».Как и в случае с Yugo, автомобиль был полон проблем, которые в основном игнорировались во время его появления в 1973 году. Вы можете спросить: «Что? Что ж, заднее стекло автомобиля было печально известно тем, что выскакивало, если вам нужно было поднять автомобиль в неправильном положении, а колеса по какой-то причине имели проблемы с падением. Рулевое колесо Quartic (или квадратное) не помогло, потому что сиденья Allegro были настолько большими, что еще больше мешали коленям. Руль прославился своей практически бесполезностью.

17 Aston Martin Lagonda — одно дикое рулевое колесо

Lagonda была полна причудливости, когда она была представлена. И, конечно же, Aston Martin пришлось сделать несколько шагов от обычного с рулевым колесом Lagonda.Это очень широкое колесо с одной спицей действительно позволяло беспрепятственно видеть комбинацию приборов. Простая, но очень элегантная (как у Lagonda), колонка рулевого колеса от приборной панели представляла собой единую плоскую деталь, что сохраняло очень аккуратный и упорядоченный вид. Конечно, руль идеально подходил к остальному интерьеру. Как ни удивительно, многим автомобильным обозревателям понравился этот дизайн рулевого колеса за его простоту.

16 Honda EV-STER — Рулевое колесо космического истребителя

Рулевая колонка EV-STER, оформленная в виде джойстика, была разработана Honda и содержит множество хитростей.Официально называемое двухрычажным рулевым управлением, органы управления поворачивались вперед и назад, чтобы управлять рулевым управлением автомобиля. По словам Хонды, перегрузки, возникающие при повороте, будут нейтрализованы двумя ручками. Это в некотором смысле похоже на вождение танка, что не очень практично при управлении автомобилем. В общем, нормальным людям эта функция не имела особого смысла. К счастью, Honda не добавила эту функцию ни в один из своих нынешних модельных рядов.

15 Lancia Orca — как в игре Space Invaders

Я не уверен, было ли рулевое колесо Orca больше похоже на аркадную игру или футуристический телефон Blackberry, но он был уникальным, если и был чем-то особенным.На нем находилось множество кнопок, которые можно было использовать для таких вещей, как управление внешним освещением или управление окружающей средой. Амбициозный дизайн пришел в голову компании Italdesign, которая произвела концепт-кар в 1982 году. Рулевое колесо действительно соответствовало остальному интерьеру автомобиля, основная тема которого, казалось, была направлена ​​на интерьер космических кораблей из фильмов той эпохи. По крайней мере, кнопочная панель оставалась в фиксированном положении, чтобы никто не заболел.

14 Lancia Beta Trevi — Печальный

Странное и непонятное рулевое колесо Beta Trevi должно было дополнять интерьер автомобиля, но, на мой взгляд, этого не произошло.Внутренняя приборная панель автомобиля была широко известна как «швейцарский сыр», но когда вы соединяете ее с рулевым колесом в форме смайлика с грустным лицом, это просто лишает удовольствия от этого. Еще более странно то, что хмурый взгляд грустного рулевого колеса казался странно нецентральным, придавая ему еще более мрачный вид, чем обычно. Возможно, он держал заднюю комбинацию приборов в чистоте, но я не уверен, зачем вам вообще нужна комбинация для такой медленной машины.

13 SEAT Ronda — нечем гордиться

Сказать, что руль от Ronda выглядит жалко, было бы комплиментом.Простой руль Ronda, вероятно, напоминает людям большой домовой, сидящий посреди тарелки. Теперь, когда я думаю об этом, рулевое колесо, скрывающее то, что должно быть одним массивным рогом, казалось, создано для того, чтобы вмещать не что иное, как рог. Не то чтобы остальная часть автомобиля стоила упоминания, но в основном это был Fiat Ritmo с переименованным брендом, который больше напоминал Chevy Chevette, чем что-либо еще. Я сомневаюсь, что вы могли бы добавить еще одну функцию к этому рулевому колесу, не рискуя структурной целостностью всего автомобиля.

12 Spyker C8 — Prop Power

Рулевое колесо Spyker C8 во всех отношениях похоже на пропеллер старого самолета. С другой стороны, тема рулевого колеса, кажется, прекрасно сочетается с остальным интерьером автомобиля, который, конечно же, имеет дизайн кабины самолета.Форма пропеллера сделана из очень блестящего полированного металла и не служит никакой другой цели, кроме как хорошо выглядеть при движении по дороге. Road and Track заявляют, что не могут представить, чтобы кто-то ушел невредимым из-за такой конструкции рулевого колеса, если бы машина должна была разбиться, но, как добавил Джереми Кларксон, «Какой путь».

11 Pagani Zonda R — новое место для тахометра

У Zonda R было рулевое колесо, которое могло появиться прямо из кишок робота.Но это не значит, что это было бесполезно. Рулевое колесо Zonda R было не просто уловкой, оно было очень функциональным, в его центре был встроен крутой тахометр. Также было несколько многофункциональных кнопок, встроенных в рулевое колесо, одна из которых позволяла управлять задним крылом суперкара из кабины. Это прекрасная работа, которая доказывает, что вы можете встроить в рулевое колесо настоящую функциональность, если найдете разумный способ добиться этого.

10 1965 Oldsmobile Golden Rocket — Нам не нужна вонючая колонна

Этот стильный футуристический концепт стал настоящим хитом автосалонов в 1956 году.Он моментально напомнил людям космический корабль. Спидометр был установлен в центре руля. На рулевом колесе также была вмонтирована пара кнопок для наклона руля. Вероятно, это был один из самых первых автомобилей с функцией наклона. Рулевое колесо опиралось на две спицы, а не на колонку, что создавало очень забавный вид. Колесо качнулось вверх и в сторону, когда дверь водителя открылась.

9 Mercedes-Benz F-200 — трактор?

Названная чрезвычайно необычным изобретением, так называемая функция рулевого управления в Mercedes-Benz F-200 Imagination оставляла желать лучшего.Рулевое управление с электронным управлением осуществлялось парочкой странных «боковых джойстиков», очень похожих на джойстики. Даже у пассажира был набор этих органов управления, поскольку я предполагаю, что главный водитель на какое-то время останется ошеломленным и сбитым с толку после использования этой безумной системы рулевого управления. Нажмите на ручку для движения вперед, потяните назад для торможения и переместите ручку влево или вправо для рулевого управления. Я и представить себе не мог, что кто-то привыкнет к этому, как и Mercedes, можно догадаться.

8 Ford Edsel Teletouch — Руки никогда не покидают руль

Я не собираюсь касаться самого трагического автомобиля в истории автомобилестроения, Edsel, но упомяну рулевое колесо.Если вы никогда не слышали о Teletouch, это был центр управления автоматической коробкой передач Edsel. Центр управления был установлен в центре рулевого колеса Ford. В то время это казалось довольно хорошей идеей. Простое нажатие кнопки переключало бы автомобиль с передачи на передачу, не отвлекая внимание водителя, а его руки все время лежали на рулевом колесе. К сожалению, как и в случае с остальной частью Edsel, система была признана крайне ненадежной и также была отправлена ​​в помойку.

7 BMW Z22 — Бампер рулевого управления автомобиля

1999 модельный год казался годом безумных технологических инноваций от BMW. Z22 был еще одним концептом с управляемым проводом, который так и не попал в серийное производство.Он был построен, чтобы продемонстрировать, сколько технологий можно вместить в компактный автомобиль. Рулевое колесо имело квадратную форму, и к нему были прикреплены всевозможные кнопки для управления встроенными видеокамерами, проекционным дисплеем и многим другим. Одна действительно крутая особенность — сканер отпечатков пальцев, встроенный в рулевое колесо, который должен был заменить ключ зажигания.

6 1960 Plymouth Fury — странно, но круто

В Fury использовалось то, что Плимут называлось Aero Wheel, которое, по утверждению компании, «обеспечивает больше места для ног и лучшую видимость» для водителей.Не думаю, что эта уловка сработала слишком хорошо, поскольку через несколько лет компания вернулась к традиционным рулевым колесам. Для меня колесо Aero было не более чем маркетинговым трюком в поисках решения реальной проблемы. На самом деле это ничего не решало, хотя в кабине Plymouth Fury выглядело круто. Однако колесо Aero сделало кое-что замечательное — оно увеличило ценность Fury. Я видел, как оригинальные рули Aero продаются на eBay за 1000 долларов.

5 Chevy Spinner — он сделает всех счастливыми

С конца 1930-х до середины 1940-х годов Chevy предлагала встроенные «блесны» для некоторых своих моделей.Спиннеры использовались для облегчения поворота, позволяя использовать небольшое колесо или кольцо, прикрепленное к рулевому колесу, чтобы делать повороты одной рукой, а не двумя. В свое время он отлично работал с машинами, которые были шириной с городской автобус. Эта концепция популярна и по сей день, но практически бесполезна, за исключением очень больших автомобилей с очень большим радиусом поворота. Тем не менее, встроенные спиннеры на рулевом колесе выглядели действительно великолепно и имели всевозможные уникальные конструкции.

4 2002 GM Hy-Wire — двуручное рулевое управление не может быть лучше

Несмотря на то, что GM разработала концепт-кар Hy-Wire, на самом деле это было всемирно признанное творение, в создании которого принимали участие дизайнеры и инженеры со всего мира.Автомобиль был заправлен водородом и использовался для рулевого управления и управления автомобилем по проводам. Автомобиль выглядел примерно так, как вы ожидаете, что шаттл будет выглядеть, пересекая другую планету. Рулевое колесо напомнило людям контроллер аркадной игры, который может как ускоряться, так и тормозить с помощью двойного управления. В центре также был установлен крутой видеоэкран, содержащий всю остальную важную информацию.

3 джойстика Saab — Ум, №

В 1992 году Saab решил, что хочет протестировать интересующую его концепцию Drive-By-Wire.Компания использовала пару автомобилей Saab 9000, чтобы проверить эту теорию, и ими управляли с помощью джойстика. Думаю, они посчитали, что если он достаточно хорош для истребителей, то достаточно хорош для Saab. На самом деле Saab считал, что обычное рулевое колесо представляет собой серьезную угрозу безопасности, поскольку люди получают травмы во время столкновений. Это был интересный эксперимент, но идея никогда не поднималась выше, чем исследовательские машины. Я предполагаю, что в наши дни многие другие автопроизводители в конечном итоге будут внедрять эти системы в свои будущие автономные предложения.

2 1961 Ford Thunderbird — поворотное рулевое управление

Я знаю, что вы слышали о повороте руля, но как насчет поворотного рулевого управления? Ford представил этот тип рулевого колеса в Thunderbird 1961-67 годов.Форд считал, что люди будут благодарны за возможность повернуть рулевое колесо в сторону, чтобы облегчить посадку и выход из автомобиля. Вариант стоимостью 25,10 доллара казался не таким уж большим. Фактически, опция была настолько популярна, что стала стандартной для автомобилей в 1962 году. Ford в конечном итоге расширил эту опцию и на другие автомобили, но, похоже, только покупатели Thunderbird предпочли ее.

1 1965 Ford Wrist Twist — почти заменено обычное рулевое управление

В 1960-е годы казалось, что Ford просто не любил рули.Например, взгляните на Twist-Wrist, воплощение Ford в управлении автомобилем. Его рекламировали непосредственно женщинам, которых Форд в то время считал ужасными при параллельной парковке, и (их цитата) «нетехническими» людьми. Рулевой механизм работал с использованием двух маленьких колес, которыми можно было управлять любой рукой, а два подлокотника обеспечивали комфорт. Дело в том, что никто толком не знал, зачем это было нужно, когда штатные рули работали нормально. Прощай, твист запястье.

Источники: GM, thetruthaboutcars, businessweek

Следующий Никто не говорит об этих 10 потрясающих новых спортивных автомобилях

Отчасти фанат автомобилей и отчасти веб-исследователь, Арчи любит исследовать автомобильный мир, проверять новейшие технологии и узнавать правду о машинах на четырех колесах.

Ferrari Formula One: эволюция рулевого колеса на фотографиях

Ах, скромный штурвал — круговой аппарат, предназначенный для маневрирования современной наземной техники вправо или влево, верно? Неправильный. Возможно, все началось именно так, но в руках Ferrari рулевое колесо F1 эволюционировало в геометрической прогрессии и превратилось в полноценную компьютерную систему, которая может стоить более 100 000 фунтов стерлингов.Каждый.

Во время недавней поездки в музей Galleria Ferrari в Маранелло, Италия, у нас была возможность познакомиться с несколькими фрагментами истории F1. Первым из них было огромное колесо на Ferrari 156 F1-63 1963 года выпуска. Эта модель имела окружность примерно такой же большой, как Луна, и была сделана из дерева и металла. Если бы вам не повезло, что вы ударились головой о кого-то во время аварии, то остался бы синяк. Не говоря уже о легком внутреннем кровотечении. Или кропление смерти.

Ferrari сделала шаг вперед в 1989 году, выпустив рулевое колесо для своего автомобиля F1-89 (фото 3 выше). Эта модель была значительно меньше по размеру, в ней использовался резиновый материал, который было легче захватывать и который был безопаснее в случае аварии. В колесе также были использованы некоторые новые причудливые технологии. Мы говорим «фантазия» — это была кнопка и единственный переключатель, но это было вдохновением, которое было необходимо Ferrari, чтобы довести технологию рулевого колеса до новых крайностей.

Десять лет спустя Ferrari установила еще более совершенное рулевое колесо для гоночного автомобиля Михаэля Шумахера F399 (фото 4).Сама машина была намного сложнее, чем F1-89. В этом виде спорта теперь появилось множество новых правил, поэтому взаимодействие между водителем и автомобилем должно было меняться в соответствии со временем.

Он был сделан из легкого, сверхпрочного углеродного волокна и имел центральный дисплей для отображения различных настроек. Что особенно важно, он также поставлялся с подрулевыми лепестками переключения передач на задней части — один для переключения на пониженную передачу, а другой для переключения на повышенную — так что водителям не нужно отрывать руки от руля, чтобы переключить передачу. Большая зеленая буква N позволяла водителю выбрать нейтраль, в то время как большая кнопка L включала ограничитель скорости на пит-лейн, предотвращая превышение автомобилем определенной скорости при въезде в боксы.

На этом рулевом колесе также была кнопка радио, которая открывала двустороннюю радиосвязь между водителем и его экипажем, и впервые руль позволял водителю контролировать топливную смесь на лету. Это отрегулировало соотношение воздух-топливо для создания либо обедненного горения, когда смесь содержит значительно меньше топлива, чем обычно, либо богатой смеси, которая сжигает больше топлива, но обеспечивает более высокие характеристики.

Перенесемся еще на девять лет в 2008, и Ferrari еще больше усовершенствовала свое рулевое колесо F1 (фото 5).У него тоже был светодиодный дисплей, но он также имел полосу огней в верхней части, которые последовательно загорались, показывая обороты двигателя и точку, в которой водитель должен переключить передачу.

Ниже этого он имел три очень важных циферблата, помеченных как «вход», «середина» и «выход». Они отрегулировали дифференциал автомобиля (устройство, которое передает мощность на задние колеса, позволяя им вращаться с разной скоростью), чтобы изменять характеристики управляемости во время входа, середины и выхода из поворота.Например, если водитель считает, что его машина страдает недостаточной поворачиваемостью (когда машина едет прямо, а не заходит за угол), он может отрегулировать ручку настройки, чтобы исправить это поведение. То же самое относится к среднему и выходному циферблатам.

К этому времени Ferrari также представила систему подачи напитков, которая по трубопроводу подавала охлаждающий напиток из резервуара через трубку к соплу в шлеме водителя. Автомобиль Формулы-1 — чрезвычайно негостеприимное место, где терпят водители. температура кабины превышает 40 градусов по Цельсию, и за гонку вы теряете около 3 кг пота, так что это включение было находкой.У водителя обычно есть выбор напитка, и многие выбирали что-нибудь похожее на чай и сладкое, которое имело приятный вкус как в холодном, так и в горячем состоянии в результате пребывания в кабине, похожей на духовку, в течение полутора часов.

Современное рулевое колесо F1 также позволяет водителю ограничивать количество оборотов двигателя и регулировать резкость передачи мощности автомобиля для сухих или влажных условий. Последнее имеет решающее значение, поскольку последнее, чего хочет водитель, — это включить дроссель, выходящий из влажного поворота, и заставить колеса вращаться так сильно, что он теряет полный контроль.

Нам кажется удивительным, что водители Формулы-1 могут запоминать и выполнять все эти функции (и многое другое), работая на скоростях, из-за которых большинство людей потеряют свой обед. Казалось бы, водители — это уже не просто водители — они еще и кучка хорошо обученных ботаников, заслуживающих уважения как бензиновых, так и компьютерных фанатов.

Щелкните нашу фотогалерею выше, чтобы увидеть, как рули Ferrari F1 развивались на протяжении веков, а затем поделитесь с нами своими мыслями в комментариях ниже.

[PICS] Chevrolet представляет восемь поколений рулевых колес Corvette

До официального открытия C8 осталось всего несколько дней, а команда Corvette продолжает дразнить энтузиастов. Сегодня компания Chevrolet опубликовала эту фотографию рулевого колеса C8 Corvette и предоставила галерею изображений рулевого колеса Corvette восьми поколений.

Если вы вчера видели фотографии интерьера Carscoops , то сразу увидите, что показанное здесь серийное колесо отличается от того, что было на просочившихся фотографиях. Вот почему вы всегда должны относиться к утечкам прототипов с недоверием, поскольку они могут меняться по мере приближения команды к производству.

На этом рулевом колесе есть очень крутая серебристая кнопка «Z» (ZORA !?) слева от звукового сигнала. Вместо ярких серебристых четырехпозиционных переключателей на каждой стороне они теперь выглядят как черные двусторонние переключатели, которые перемещаются вертикально, в то время как другая кнопка используется для поперечных действий.И вместо трех кнопок, расположенных вертикально справа от звукового сигнала, теперь всего две кнопки.

Хотя на стенде изображено только рулевое колесо C8, показаны все рулевое колесо и приборная панель предыдущего поколения, и интересно наблюдать за прогрессом на протяжении многих лет.

Вы спросите, а зачем рули? Что ж, (в настоящее время) это единственная часть автомобиля, которая требует постоянной работы, и знаковый «вид за рулем» — это точка зрения, которая позволяет водителям запомнить большую часть своих бывших автомобилей.

Ниже приведены восемь поколений рулевых колес Corvette с надписями, предоставленными Chevrolet.

C1 Корвет (1953-1962)

Начиная с 1956 года, колеса Gen One приобрели особый вид с просверленными спицами из матового металла. Этот пример показан с обивкой на вторичном рынке и другими модификациями приборной панели.

Корвет C2 (1963-1967)

Годы Sting Ray принесли нам простой, но элегантный дизайн с имитацией матовой нержавеющей стали с удлиненными вырезами вместо круглых.Более богатые на вид колеса из тикового дерева были доступны в качестве опции на моделях 1965 и 1966 годов.

Корвет C3 (1968-1982)

Колесо Gen 3 было очень похоже на Gen 2 на ранних моделях со спицами из нержавеющей стали и такими же длинными вырезами посередине. Более поздние модели предлагали мягкие колеса, чтобы соответствовать цвету салона.

Корвет C4 (1984-1996)

Колеса Gen Four имели ультрасовременный вид всего с двумя спицами.Новый логотип C4 со скрещенными флагами располагался спереди и по центру. Более поздние модели включали подушки безопасности.

Корвет C5 (1997-2004)

На черном колесе Gen Five преобладала большая подушка безопасности с тисненым словом «Corvette» на поверхности подушки безопасности. Он отличался четырехспицевым дизайном.

Корвет C6 (2005-2013)

Кожаное колесо Gen Six имело простую трехспицевую конструкцию со встроенными элементами управления и медальоном с логотипом в виде скрещенных флагов в центре.

Корвет C7 (2014-2019)

Выглядя еще более экзотично, чем когда-либо, колесо Gen Seven с кожаной обивкой, плоским днищем и матовой яркой отделкой вокруг элементов управления на рулевом колесе. Завершающий штрих — красивый логотип с перекрещенными флагами.

Корвет C8 (2020-)

Как восьмое поколение определяет формулу Corvette, так и его рулевое колесо квадратной формы с кожаной обивкой для улучшения обзора и комфорта.Также примечательны контрастные строчки и красиво интегрированные элементы управления.

Итак, что вы думаете о форме колеса? Я знаю, что плоское дно ценилось только потому, что оно немного облегчает вход и выход, но мне было бы интересно, было ли это просто для внешнего вида или была ли какая-то другая причина для квадратной формы.

Интересно, как в C7 и C8 дизайнеры Corvette убрали многие «круглые» элементы дизайна, включая задние фонари, выхлопные отверстия, а теперь и рулевое колесо.Однако мы также считаем, что эти изменения придают автомобилям индивидуальность.

Источник:
Chevrolet.com

По теме:
[ВИДЕО] Корветы C8 со средним расположением двигателя на дороге возле Нюрбургринга
[SPIED] Carscoops делится новыми фотографиями интерьера корвета C8 в преддверии Представьте
руководителей Chevrolet Design, которые выступят с C8 Corvette на Concours d’Elegance of America

Проверка фактов: неровности на рулевом колесе автомобиля не написаны шрифтом Брайля

Тысячи пользователей социальных сетей делятся сообщениями, в которых утверждается, что небольшие неровности на рулевом колесе автомобиля написаны шрифтом Брайля, чтобы помочь слепым водителям найти гудок.Это утверждение неверно.

Reuters Fact Check. REUTERS / Axel Schmidt

В сообщениях (здесь, здесь) показано изображение группы небольших ударов над знаком клаксона на рулевом колесе, обведенном красным, со следующим текстом под ним: «Только что понял, что эти маленькие шишки [sic] на рулевом колесе написаны шрифтом Брайля, поэтому слепым водителям не составит труда найти звуковой сигнал, чтобы предупредить других водителей в случае необходимости »

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) сообщила агентству Reuters, что неровности на рулевом колесе были разработаны, «чтобы водители могли определить зону нажатия звукового сигнала.Они сказали, что эти точки чаще встречаются на старых автомобилях, где водителям приходилось нажимать определенную точку, чтобы гудок, тогда как на современных автомобилях они не нужны, потому что «точки контактора покрывают всю площадь зоны нажатия».

Однако несколько онлайн-переводчиков Брайля показывают, что скопление точек, изображенное на рулевом колесе, отличается от шрифта Брайля для «рог» (здесь, www.brailletranslator.org/, здесь).

Национальная федерация слепых (NFB) подтвердила Reuters, что неровности не являются шрифтом Брайля: «Брайль не используется на рулевом колесе автомобилей, и неровности не передают никакой полезной тактильной информации слепым людям.”

Водители должны обладать определенным стандартом зрения, чтобы управлять автомобилем в Соединенных Штатах, как это установлено Федеральной ассоциацией безопасности автотранспортных средств Министерства транспорта США (здесь).

NFB заявил, что, хотя слово «слепой» охватывает широкий спектр глазных заболеваний, «как правило, человек, использующий шрифт Брайля в качестве основного метода чтения и письма, не сможет видеть достаточно хорошо, чтобы управлять автомобилем. . »

ВЕРДИКТ

Неверно. Неровности разработаны, чтобы помочь любому водителю найти звуковой сигнал, а не шрифтом Брайля, предназначенным для слепых пользователей Брайля.

Эта статья подготовлена ​​командой Reuters Fact Check.